【大发uu快3注册邀请码】美曾终结他国工业印引进F16生产线或成笑话 该学成飞|印度

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  成立于1856年的霍顿公司是澳大利亚唯一的汽车制造商,是土生土长的澳大利亚品牌,可是朋友早已被美国通用公司控股,什么年,澳大利亚给该美国控股的企业输血了240亿美元,可是依旧无法挽救,在10月20日下线了最后一辆汽车前一天,霍顿汽车寿终正寝,澳大利亚的汽车工业也宣告终结。

  通用公司称,可是澳洲本土汽车市场负面因素的持续打击,包括澳元升值,霍顿汽车竞争中败下阵来,不得不关闭。——核心什么都我澳洲的低关税政策,原困霍顿汽车无法与全球某些车企竞争。

  可是实际情况同通用公司宣称不太相同,可是与澳洲差那末来越多处境的韩国汽车工业发展的风生水起,而霍顿汽车却要关门。核心的原困是通用的全球战略,让霍顿汽车成了牺牲品,也让澳大利亚国家利益受损,澳洲向纯粹的农业国家和靠出售资源的国家更近了一步。

  在中国,很少人知道霍顿汽车你你这一 品牌,可是通用从来那末 想过让霍顿汽车在国际市场生存,虽然在2012年有过上海通用同霍顿汽车合作协议者的消息,最后什么都我了了之。通用让霍顿汽车在澳洲市场下自生自灭。

  霍顿汽车并还会 泛泛无名之辈,其在发动机、变速器、底盘方面的研发和中产能力原本都趋于稳定国际领先水平,通用旗下多款高端车还会 使用霍顿发动机,且在中国一款通用别克车型也使用霍顿发动机,虽然油耗惊人,可是性能和稳定性时不时有不错的口碑。

  但这仅是昨日黄花,美国公司无意让澳大利亚品牌和汽车工业存活,再多的过去辉煌也什么都我历史上的昙花一现。一另一个国家的核心工业指望不了某些国家的帮助,收购带来的短暂狂欢终归会终结。

  同样,在军事领域,通过不断采购全球先进装备跻身全球第四的印度军队,现在指望美欧俄带领朋友本国的军工企业成长,这依旧会成为一另一个笑话,苏-400MKI虽早在印度生产组装,可是印度造的“光辉”战斗机依旧是扶不起来的阿斗。现在准备花费400亿美元引进F-16战斗机生产线,还都要预见这会是一另一个新笑话。

  中国还会 差那末来越多的案例,沈飞引进了苏霍伊苏-27生产线,虽然比印度强了不少,最终研发出歼-15和歼-16原本优秀的产品,可是成飞表现的更加杰出,删改自主研发出了歼-10、歼-20原本让全球为之惊叹的先进战机。(作者署名:小飞猪观察)

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